（珠海那些事）珠海這座城市，從本質上來講，不是用來旅游的，因為這里沒有靠譜的博物館，沒有特別清澈的海水（上島除外），正如其他知友所說北京一個王府井爆掉所有商業區，至于其他什么奇怪的景點，不過是閑暇公園似去處，千里迢迢，不來也罷；珠海也不是用來發展的，這里沒有什么太大的上升空間。
#：2018年11月23日
#：珠海
#：新用戶
#：避震喉（橡膠軟連接）
#：預彎機用的、液壓油
#：避震喉 液壓油 DN200,2.5MPA，法蘭螺栓孔中心圓直徑295,12孔，螺栓孔徑23，避震喉長度210
2018年11月23日，來自珠海的新用戶采購“過液壓油的DN200口徑承壓25公斤工作壓力的避震喉”，但是根據以上提供的信息有點不對的地方，法蘭螺栓孔中心圓直徑295，295是10kg和16kg的法蘭數據，25公斤法蘭的螺栓孔中心圓直徑是310，那么用戶需要的就是DN200mm橡膠接頭10kg、16kg的法蘭，25kg的橡膠球體，所以說，在溝通中，數據很重要。
下面是淞江集團相關橡膠接頭的數據：
KXT-DN200橡膠接頭：L=210mm，軸向壓縮25mm，軸向拉伸14mm，橫向位移15mm，偏轉角度15°
貨期問題，從財務部收到貨款通知倉庫進行排單后，當天即可發出，橡膠接頭系列產品由于產品形式，橡膠材質，法蘭材質，產品標準，法蘭標準，法蘭材質，產品型號等眾多因素導致分類過多，有幾千種，一些非常規的產品的貨期需要看實際情況。
擴展閱讀：在常用灌注樁鋼筋籠加工設備中，主筋彎曲通常采用鋼筋彎曲機進行加工，但已成型的鋼筋籠無法再實現使用鋼筋彎曲機預彎主筋，導致已成型鋼筋籠在現場調整比較困難。因鋼筋預彎角度不一致，在鋼筋籠對接施工時，不容易操控，無法保證鋼筋全部同心。而樁基施工過程中，對鋼筋籠主筋接頭的彎曲角度要求較高，預彎接頭焊接后的角度要求上下兩根主筋同心。現場施工中預彎角度由作業人員靠經驗掌控，不易保證預彎質量。
相關文章：NBR耐油單球橡膠軟接頭
珠海新聞：標識和城市宣傳片是外界了解一座城市的重要窗口。8月25日，在珠海地標性建筑珠海大劇院內，全新的珠海城市形象標識、珠海全新城市宣傳片正式發布。全新的珠海城市標識和城市宣傳片，很好地融入了珠海元素。展示了珠海在新時代以新擔當、新作為奮力建設新珠海、新經濟、新生活的嶄新形象。珠海城市標識標識由港珠澳大橋、漁女、綠水青山三部分構成。
